国家发展和改革委员会项目审批项目(最新全部)

 作者:贺兰鑫     |      日期:2017-05-14 03:38:18
郑州至徐州铁路客运专线新项目获批 2009年12月,国家发展和改革委员会批准了郑州至徐州铁路客运专线建设的提案该项目的建设有利于尽快完善中国铁路客运专线,充分发挥网络效益,提高铁路运输能力和服务水平,促进区域经济社会协调发展该线路从河南省郑州市经过商丘市开封市到江苏省徐州市,全长362.39公里新沉阳 - 丹东铁路客运专线可行性研究报告获批 2009年12月,国家发展和改革委员会批准了沉阳至丹东铁路新客运专线的可行性研究报告该项目的建设将有助于改善东北铁路网,扩大运输能力,提高服务质量,促进区域经济社会发展该线路从沉阳出发,经过本溪和凤凰到达丹东主干线长207.3公里整条线路上有8个车站大同西安铁路可行性研究报告批准2009年12月,国家发展和改革委员会批准了大同至西安铁路的可行性研究报告该项目的建设将有助于改善山西和陕西铁路网的布局,缓解沿线铁路运输的紧张局面,提高铁路服务水平,促进区域经济社会发展的协调发展该线路从山西省大同市经漳州,漳州,太原,晋中,临沂,运城,渭南至陕西省西安市全长859公里,全线29个车站化肥福州铁路可行性研究报告批准2009年12月,国家发展和改革委员会批准了合肥 - 福州铁路可行性研究报告该项目的建设将有助于改善铁路网布局,提高铁路运输质量,缓解沿线铁路运输的紧张局面,促进区域经济社会发展的协调发展该线路来自安徽省合肥市,经巢湖,铜陵,芜湖,宣城,黄山,南平,福建,宁德至福州主线长806公里,全线共有21个车站该项目将在长江下游的大港水道建设铜陵长江铁路大桥杭长铁路客运专线可行性研究报告获批 2009年12月,国家发展和改革委员会批准了杭长铁路客运专线可行性研究报告该项目的建设有利于尽快形成中国铁路客运专线的主骨架,充分发挥网络效益,提高沪昆铁路走廊的运输能力和运输质量,促进协调发展区域经济社会发展该线路来自浙江省杭州市,通过绍兴(部分区县),金华,漳州,上饶,鹰潭,惠州(部分区县),南昌,新余,宜春,萍乡,株洲(部分区县)湖南省至长沙市主干线长927公里,全线共有21个站点提示:作者被禁止或删除内容会自动阻止没有[s:91] [s:88]非常好,